31.07.2013
Reffen
Heute war wieder Feierabendsegeln bei zum Glück gemäßigteren Temperaturen angesagt. Da doch einige Böen da waren haben wir lieber 1 Reff eingezogen und sind trotzdem in der Spitze 6,5 kts gelaufen.
29.07.2013
Trimmen
So langsam haben wir das Gefühl das die Grundeinrichtung so stimmt. Man kann doch ziemlich viel falsch machen. Vom optimalen Trimm sind wir aber sicher noch einiges entfernt. Am Sonntag war es zwar sehr heiß aber es gab auch Wind von 7 kts (in Böen 13) und ermöglichten beständige 5 kts und in der Spitze 6 kts Speed. Die Storm 22 liegt dabei erfreulich stabil und läuft noch fast aufrecht zu zweit auf der Kante.
27.07.2013
Zubehör einkaufen
Was macht man in einer Gegend die noch nicht so die große Segelinfrastruktur hat und man Zubehör kaufen will ? Internet geht natürlich immer aber ein Traum sind solche Läden wie der Schiffsausrüster in Sassnitz oder Ultramarin am Bodensee. Der heiße Tipp ist die Baumarktkette Bauhaus welche an bestimmten Standorten tatsächlich Bootszubehör führt.
21.07.2013
Ein WE lang Segelspaß
Traumwetter am Wochenende brachte stundenlanges Segelvergügen. Samstag frischte der Wind in Böen bis 10 kts bei durchschnittlichen 5 kts auf. Das brachten für Segelanfänger in der Spitze beachtliche 6 kts und beständige Geschwindigkeiten von um die 5 kts. Besonders Spaß hat es gemacht sich an die Badeleiter zu hängen und ziehen zu lassen. :-)
18.07.2013
Feierabendsegeln
Heute haben wir es zum ersten mal nach der Arbeit geschafft zu segeln. Traumwetter, mäßiger Wind mit 4 Knoten waren einfach nur herrlich enstpannend. Auch bei wenig Wind springt das Stürmchen sehr gut an.
15.07.2013
Erstes aufbauen
Voilà es ist geschafft. Ein wenig Bammel hatten wir besonders vor dem Mast stellen. Aber mit Hilfe von wahnsinnig netten Segelkollegen war auch das kein Problem.
14.07.2013
Wasser in Sicht
So das wirklich Wichtige ist gestern Nachmittag noch passiert, wir sind sehr kurzfristig ins Wasser gekommen. :-)
Storm 22 Sport
Als eigenes Boot ist es nun eine Storm 22 Sport geworden über welches die Fachpresse z.B. schrieb: "Polnischer Zwerg" oder "Kleines Stürmchen. Die Testberichte sind beim Importeur verlinkt.
Wir hatten uns nach einer gewissen Zeit des Charterns überlegt welche Anforderungen ein eigenes Boot erfüllen sollte. Wichtige Punkte sind eine gewisse Sportlichkeit, überschaubare Kajüte die mal für einen Kurztrip genutzt werden soll, ein Gewicht was ein Trailern auch mit einem normalen PKW ermöglicht und wichtig viel Platz im Cockpit da wir öfters Gäste haben werden.
2,20m Sitzfläche sind eine Ansage für ein 6,58m Boot welche auch noch ergonomisch sehr gut geformt ist. (auch auf der Kante sitzt Mann/Frau bequem) |
Hier noch die technischen Daten:
Länge LÜA | 6,58 m | ||
---|---|---|---|
Länge WL | 6,26 m | ||
Breite | 2,49 m | ||
Tiefgang Rumpf | 0,37 m | ||
Tiefgang Kiel | 1,51 m | ||
Crew max | 5 | ||
Gesamtgewicht | 1050 kg | ||
Kielgewicht + Ballast | 200 + 60 kg | ||
Innenraum Höhe | max 1,52 m | ||
Masthöhe | 9,00 m | ||
Großsegel | 14,5 qm | ||
Vorsegel | 9,3 qm | ||
Segelfläche Am Wind | 23,8 qm | ||
Gennaker (extra) | 29 - 39 qm |
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