Segeln im Herbst

Das schöne Wetter ist wieder da aber leider kennt der Wind nur 2 Extreme. Entweder nicht vorhanden wie gestern oder gleich in Windstärken wo man schon sehr aufpassen muss.

Storm 26

Spannende Neuigkeiten gibt es von Storm Boote auf der Interboot 2013 in Friedrichshafen zu sehen. Eine 26'er Storm mit den Genen von der 22'er. Link Informationen

Geschwindigkeitspotential Storm 22

Ja der Sommer ist leider wirklich vorbei und am Sonntag schien zwar keine Sonne aber der Wind war o.k.

Auf dem Rückweg frischte der Wind noch ein wenig auf so das wir auf einen Am-Wind-Kurs ohne großen Aufwand stabil 5,5 kts. gelaufen sind.

Der letzte Sommersegeltag ?

Der Wetterumschwung war doch recht deutlich. Gefühlt von Hochsommer auf Spätherbst. Am Samstag zeigte sich endlich wieder eine nutzbare Lücke. Also Früh raus und als Lohn waren wir im hinteren Teil des Sees lange Zeit allein.

Endlich wieder Sonne und ein Wind welcher für Geschwindigkeiten von bis zu 5 kts reichte ergaben einen herrlich entspannenden Segeltag bis zum Nachmittag wo leider wieder der Regen kam.

Im vorderen Teil war richtig was los. Es lief eine Kutteregatta. Rennziegen sind das ja nicht gerade aber es ist schon ein schöner Anblick bei so einem engen Feld.

Rollfock und reffen

Mit einer einfachen Rollfock zu reffen ist eindeutig nicht so gut fürs Segel wie man an unserer verknitterten Fock sehen kann. Das werden wir wohl in Zukunft lieber lassen.

Panorama

Genusssegln nur mit dem Groß auf entspannten  Raumschotkurs. Das reicht bei richtigem Wind auch für 4,5 und in der Spitze für 5 kts.

Storm 22 bei etwas mehr Wind

Heute frischte es noch etwas mehr auf so das wir als Segelanfänger gut testen konnten was wir uns zutrauen. Zu dritt auf dem Boot mit gezogenem Reff und Vorsegel auch leicht aufgerollt gelassen. (es gibt allerdings "nur" eine Rollfock- und keine Rollreffanlage)

Im Ergebnis 5,015 sm in 1:07 h was einem Schnitt von 4,5 kn entspricht. Die Logpunkte wurden aller 3 min aufgezeichnet so das dies auch echte Werte und nicht nur einzelne Peaks sind. (in der Spitze war sogar eine unglaubliche 7 auf der Anzeige)

Gefühlt war es heute für uns durchaus sportlich und Gewichtstrimm auf der Kante zwingend notwendig aber die Stabilität war gut und es gab kein unsicheres Gefühl.

Yacht als Rasenmäher

Einen traumhaften Spätsommer Segeltag mit idealen Segelbedingungen hatten wir heute.

Irgend wie haben wir es geschafft in einen Abschnitt voller gewucherter Wasserpflanzen zu fahren. Das Ergebnis -> satte 1,5 kts Geschwindigkeitsverlust ! Nach festmachen an einer Boje und Kiel rauf und runter hing da immer noch eine Menge Zeug. Da half nur eine Tauchpartie mit dem Bootshaken. Danach liefen wir wieder locker über 5 kts.

Yacht putzen

Was macht man wenn das Wetter nicht so richtig will ?

Genau, mit Begeisterung Boot putzen :-)

Im Ernst, das war eine dieser großen Fragen wie oft man solch eine Yacht putzen muss. Erfreulicher Weise hält sich das sehr im Rahmen. Das nach Achtern offene Cockpit ist sehr hilfreich. Wichtig sind die richtigen Putzutensilien und ein Wasseranschluß in der Nähe. Eine sehr weiche und rundum mit Borsten besetzte Bürste von Yachticon mit Wasseranschluß hat sich als sehr gut erwiesen. Solch ein Flachschlau ist sehr platzsparend und man muss nur so viel abwickeln wie man gerade benötigt. Für Striemen noch ein Glitzischwamm (vorsichtig benutzen) und das war es schon.

Trimmfiebel

Eine Menge Informationen rund um Segel und Trimmen bietet die Firma Diekow Segel aus Norderstedt mit der Trimmfiebel an. Ein wirklich toller Service.