Natürlich waren wir sehr gespannt darauf zu erfahren wie die Segelei so auf dem Meer und mit einem großen Segelboot funktioniert. Entschieden haben wir uns dann für einen Törn mit einer Bavaria 46 Cruiser vom Yachthafen Hohe Düne in Rostock aus. Gebucht wurde mit Skipper so das wir 5 Personen an Bord waren. Die Tour wurde vom Skipper anhand von Wind und Welle vorgeschlagen und war wirklich klug gewählt. Es ging von Rostock über die Häfen Spodsbjerg - Svendborg - Ærøskøbing - Heiligenhafen zurück nach Rostock. Das ergaben 230sm bei einem Schnitt über alles von 6,1ktn. Der Motor lief bei etwas über 36h Nettofahrzeit nur ca. 5h. Wir hatten wirklich großes Wetterglück und immer Sonne und Wind. Der erste Tag steigerte sich von 5-6 Bft zu 7Bft so das wir das 2. Reff ziehen und auch die Genua reffen mussten. Aber auf Grund der Routenplanung hatten wir achterliche Welle und es war auszuhalten. Gegen den Wind hätte ich so nicht starten wollen. (das habe ich aber erst am 2. Tag gewusst :-) )
Wie segelt nun so ein "Dickschiff" ? Deutlich lebhafter als erwartet, 120m² Segel am Wind sind eine Ansage und wenn man diese auch sauber trimmt dann läuft so ein Boot sehr beeindruckend. Ich habe nur alle 10min. geloggt und hatte als Spitze 10ktn über Grund aufgezeichnet. Auf den Videoschnippseln bekommt man einen realistischen Eindruck.
Hier noch einge Bilder als Eindrücke von unterwegs.
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